第170章 我们的目标(2/3)

速漂移对于钉胎是非常的不友好，而且因为抓地力的不足，导致林向北很多时候都需要在弯里面，不断的反打方向盘跟补油，来调整控制车重心走向。

“伊藤，但其实我们的目标，从来都不是目前足够好对吗？”

这就好比什么足球、篮球教练一样，让他们上场跟球员一对一单挑，怕不是得被吊打，但这并不妨碍球员要听教练的。

说完这句话后，伊藤源治补充了一句：“不过向北君，以你目前的份跟经验来说，其实在第一天分段赛事，已经跑的足够好了，这些东西都是需要经历过才能得到的经验，并不是什么缺。”

“只是第一天分段结束罢了，有什么好惊讶的。”

毕竟为一名新人车手，终究需要不断的试错，才能累积到足够的经验。可能林向北速漂移摆动导致胎损耗过大，但如果不这么，哪来的速度优势领先？

伊藤源治的话，让林向北了，其实这些问题他在后续计时赛段的时候，就已经心里面有数了。

归究底，车技上面的实力，还是不可能在完全不同的汽车项目中转换成为绝对胜势，林向北还需要更大的步跟学习，才能在未来迎战真正的级车手。

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3赛段，林向北得到了老酒鬼的同意，终于可以全力以赴的发挥，以及为了跟对手拉开差距，让他在绪上面其实是有些亢奋过的，太极限的去追求速度。

老酒鬼一边说着，一边走到了控制台面前，伊藤源治已经收集跟分析了一些比赛关键数据，直接就开说。

赛车运动从来都是在挑战跟收益中寻找平衡，林向北今天所跑来的成绩，就是一正收益，想要完全没有风险是不存在的。

这些多余的控，更是加重了对于胎的损耗，让林向北在后面很多赛段，都不敢再这么玩去。

“向北君，今天你在赛上的速度很快，不过在稳定上非常欠缺，特别是后续一些弯，多了很多不必要的漂移摆动，对于胎磨损很大，这就是你后面没办法继续扩大优势的原因。”

伊藤源治如果不是为了林向北在明天有更好的发挥，其实他都不觉得这些问题算很大的瑕疵。

听到林向北的话，伊藤源治了回：“嗯，明天分段赛事会有几段比较泥泞的赛段，对于胎损耗会更大，是要好好考虑一胎分。”

而且更重要一，这还是在战术层面相对比较简单的雪地赛，要是以后遇到复杂的路况环境，林向北要面临多次换胎，那这跑法来真就有得痛。

，如果说林向北之前更多是保持在一个洗车佬新人阶段，那么跟维特尔、顿等人过手过，他打心底里面认为自己就是最的f1车手，没有再把这届拉力赛的对手给放在对等位置上。

“趁着现在维修时间，复盘一你今天的比赛，并且为明天正赛准备。”

伊藤源治这f1数据分析师半路才加团队，其实包括林向北在的之前国团队成员，更多是与他们保持着一同事关系，

徐朗这时候终于应过来自己表现的失态，无论林向北实力多，他现在就是车队的比赛工程师以及“教练”，终究还是要保持住自己的权威跟份。

蜕变，可能真的很多时候只需要一个契机，roc国家杯给了林向北这个契机，同时亚太拉力赛这真正的职业正赛，激发了很多上辈的影。

他可能在老酒鬼中，再一次变得陌生起来。

所以他缓过神来，恢复了以前的态度，只不过在心里面，老酒鬼已经不会再把林向北当作什么新人看待，这小就已经在世界车坛，拥有自己的舞台！

所以最终8秒的差距，抛ss3赛段的爆发，其实后面每个赛段平均来领先一秒都不到。这放在场地赛里面单圈可能算得上很大优势，放在拉力赛里面真的只能算微弱，很容易让对手在单个赛段追回来翻盘。

“我明白，明天分段赛事，我会减少一些不必要的漂移摆动。”