第741章 场外援助（4K+）(3/3)

1，而最快圈速，也是舒赫在1999年创造的，1分14秒313。

就如同外界公认的那样，一名车手巅峰期的标志，就是要掌控纳哥赛。当年纳最的时候，连续五年拿到过这颗f1皇冠上的明珠，现在是舒赫的巅峰期，自然这些赛记录，都掌控在他的手中，

1分15秒773的圈速，比赛记录足足慢了有一秒，而且这还是在模拟理想环境跑来的，如果比赛中也是这个速度，将很难去争夺冠军，甚至是领奖台席位。

阿隆索很暴躁，而张一飞的绪，也没有好到哪里去。他目前跑来的最快圈速，只有1分15秒511，距离赛记录不到一秒，但是距离杆位最快圈速，有着一秒的差距。

要知街赛，杆位永远都代表着最大的优势，更别说是在纳哥这赛上。一旦排位赛在后面，哪怕就是逆天发挥，可能都很难发生逆袭的奇迹。

不单单是因为超车困难，而是赛上事故太多了，动不动就动安全车大家排排队，很容易把自己的比赛节奏都给打。

说实话，张一飞现这瓶颈，主要还是熟练度问题。去年他因为撞车事故，并没有跑过纳哥大奖赛，所以这条皇冠赛，对于张一飞来说，某意义上是完全陌生的！

街的那跑跑，跟真正的f1比赛实在是相差太多，完全无法达到实战的需求。所以他现在能到的事，就是在赛车模拟上去弥补熟练度，只是度不如人意。

阿隆索去年虽然跑过，但他认真来说也是一个新人，原因就是去年练习赛这小就撞车了，米纳尔迪车组成员拖拖拉拉，一直修到了正赛。

结果还是修了一个半吊，正赛起步就故障退赛，相当于压没跑什么。

所以现在张一飞跟阿隆索两个人没得选择，就只能靠着赛资料，自己在赛车模拟上，一遍遍的复位键摸索，去尽可能的熟悉弯走线，难度比预料中大了许多。

遥想那天晚上，张一飞还在周云辉跟谢天成两个人面前意气风发，没想到仅仅几天时间过去，就拜倒在纳哥赛的难度面前。

想要摘这颗f1皇冠上的明珠，并不是一件简单的事。

当然，对于一名f1车手来说，这些客观因素都不能成为自己失败的理由。比赛只看重结果，输了就是输了，赢了就是胜利者，而不会在乎你为什么输。

就在张一飞跟阿隆索专心训练的时候，两影走了模拟训练室。一位是首席比赛工程师科尔，他这几天基本上也都呆在模拟训练室，跟张一飞还有阿隆索，商讨走线的问题。

科尔毕竟只是一名比赛工程师，他可以传授的只是数据资料，却很难如同一名车手那样，有自己的见解跟亲验。